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六律邕江特大橋主橋拱肋正式吊裝

信息來源:南寧日報 發布時間:2019-05-22 07:33 【字體:
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5月21日,六律邕江特大橋主橋拱肋正式吊裝。

香港六合彩报明牌 www.emwjj.icu 位于泉南高速那容至南寧東收費站段的六律大橋,作為G72泉南高速和G80廣昆高速兩條高速公路的交匯路段,其雙向4車道的通行條件已經無法滿足需求。5月21日,由廣西路橋集團承建的六律邕江特大橋主橋拱肋正式吊裝。六律邕江特大橋與現有的六律大橋平行設置,新橋建成通車后,將與舊橋分工,新橋承載南寧往柳州方向車流,舊橋承載柳州至南寧方向車流,形成雙向8車道的通行條件,緩解那容至南寧東收費站段交通壓力。

近年來,隨著車流量的增加,六律大橋出現了逢節必堵的情況。由于六律大橋靠近南寧東收費站,橋面擁堵時車輛甚至反排至南寧東收費站,成為南寧至柳州高速公路間的一個瓶頸。新建大橋以破解瓶頸由此提上了日程。

大橋于2018年7月26日正式開工,在廣西路橋集團泉南改擴建六律段項目部的精心組織、科學管理之下,項目建設穩步推進,不到10個月就可以進行纜索吊裝系統正式吊裝。為了確保纜索吊裝系統吊裝工作有序開展,項目部科學組織,配足資源,加大協調力度,研究制定纜索吊裝施工方案,多次召開專題會議部署纜索吊裝工作,一絲不茍抓好質量安全,保證高質量、高標準施工。

5月21日上午9時,運輸首節拱肋的貨船已經??吭謔┕は殖?,隨著現場指揮人員一聲令下,首節拱肋開始正式吊裝。在花費了近5個小時后,六律邕江特大橋成功完成了首節拱肋的吊裝。據廣西路橋集團泉南改擴建六律段項目常務副總工程師馬文輝介紹,大橋一共有28節重量不等的拱肋,每節拱肋的吊裝都要花費4—5個小時的時間,考慮到天氣等因素,再加上拱肋的吊裝對精度要求較高,一般一天只能完成一節吊裝,預計在7月中旬,所有的拱肋將吊裝完成。

廣西路橋集團道橋分公司副總經理關敬文介紹說,施工現場使用的纜索吊裝系統是六律邕江特大橋的核心工序,承擔大橋拱肋節段、格子梁、橋面板等吊裝工作。六律邕江特大橋纜索吊裝系統塔架高120米,吊裝系統設計索跨約400米,主索長度約1200米,兩組主索設計吊重達到80噸。

為盡量減少施工對周邊環境的影響,大橋拱肋節段的加工并未循例在六律大橋周邊開辟新的加工場,而是使用了建設六景大橋時使用的六景鋼結構加工場進行加工。這個加工場緊靠南寧港六景碼頭,大橋拱肋節段在此完成加工后,由貨船從南寧港碼頭運送到六律大橋施工現場,通過纜索吊裝系統從貨船上起吊安裝。

柳南高速改擴建指揮部副總經理、總工程師朱志勤表示,六律邕江特大橋建成通車后,將進一步完善廣西公路網布局,對緩解那容至南寧東收費站段交通壓力,帶動沿線經濟社會發展具有重要意義。

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六律邕江特大橋主橋拱肋正式吊裝
2019-05-22  07:33來源:南寧日報
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